Bărbați ceas Laco Graz 39

Mecanism
Manual
Materialul carcasa
Oțel
Materialul geamului
Safir - antireflex
Greutate
77 g
Rezistent la apă
100 de metri

Afișați toți parametrii↓

Ceasurile germane Laco Graz 39 atrag atenția încă de la prima vedere prin designul tipic de pilot, care se remarcă prin simplitate și o excelentă lizibilitate, motiv pentru care se bucură de o mare popularitate nu doar în rândul pasionaților de ceasuri.

Modelele din seria Laco Pilot Original reprezintă o reinterpretare modernă a ceasurilor de pilot și de observator din anii ’40 ai secolului trecut. Acestea sunt denumite și B-Uhr, de la cuvântul german „Beobachtungsuhren”. Ceasurile din acea perioadă se remarcau prin carcasa mare, cu un diametru de 55 mm, și serveau și ca instrumente de navigație. Laco se număra printre cei cinci producători (alături de IWC, Lange & Söhne, Stowa și Wempe) autorizați să fabrice aceste ceasuri militare în conformitate cu cerințele Reichsluftfahrtministerium (RLM) (fostul minister german al aviației). Astfel, a contribuit la crearea unui model clasic de ceasornicărie, care a devenit o sursă de inspirație pentru mulți alți producători. Cu colecția Pilot Watches Original, Laco prezintă modele fabricate conform modelului și specificațiilor originale.

Ceas urile Laco Graz 39 sunt fabricate după modelul ceasurilor de pilotaj originale utilizate în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Carcasa din oțel sablat a ceasului Laco Flieger Original Graz, cu picioare drepte, este completată de o curea din piele neagră, cu cusături contrastante și nituri pronunțate. Pe partea laterală a carcasei se află inscripția FL23883, care era numărul de clasificare și se regăsește și pe capacul din spate, alături de numărul unității, producătorul și denumirea mașinii. La modelele istorice, aceste date erau inscripționate pe partea interioară a capacului din spate. Rezistența la apă a acestui ceas este de 100 m (10 ATM), ceea ce înseamnă că poate fi purtat la înot. Diametrul carcasei este de 39 mm, iar lungimea (de la o ureche la alta) de 46 mm, astfel încât ceasul se potrivește bine pe majoritatea încheieturilor masculine.

Printre trăsăturile distinctive clasice ale ceasurilor de pilot Laco Graz se numără limbile și indexurile proeminente și ușor de citit la pozițiile orelor, precum și coroana mare, care se manevrează ușor chiar și cu mănuși. Cadranul de tip B, extrem de clar, este protejat de un cristal de safir bombat, cu tratament antireflex interior și rezistență ridicată la zgârieturi. Cadranul B-Uhr de tip B se caracterizează prin scala minutelor imprimată pe circumferința cadranului, cu o săgeată la ora 12, care le servea piloților pentru o orientare rapidă, și scala orelor imprimată pe cercul interior. Cadranul iconic este realizat fără logo, la fel ca modelul original. Cadranul luminescent asigură o mai bună lizibilitate în condiții de iluminare redusă. 

Acționarea este asigurată de un mecanism mecanic cu înfășurare manuală Laco 210 (bazat pe Sellita SW210 Elaboré – testat în 3 poziții, precizie de +/- 14 s/zi) cu o rezervă de funcționare de aproximativ 40 de ore. Mecanismul, cu o frecvență de 28 800 de semivibrații pe oră, oferă funcția de oprire a secundarului la reglarea orei (hacking).

Ceasul poate fi găsit și sub denumirea Laco 862177.

Opțiuni de personalizare contra cost:

• Mecanism Laco 210 Top (testat în 5 poziții, +/- 8 s/zi)
• Geam de safir cu tratament antireflex pe ambele fețe
• Coroană amplasată în stânga
• Coroană cu gât